颱風天要不要放假？如果有人思考工作和上學的意義的話，絕對不會勉強任何人在颱風天上班和上學。同樣，如果有人在乎生命的價值的話，絕對不會在風雨未歇狀態下，要求任何民航客機出航。維護生命價值和提升生命品質，才是工作和上學的目的，同樣，為了生活便利才是搭乘客機的目的，凡追求生活便利的人不會把生命當兒戲。簡單的說，放颱風假只是確保生命安全的基本要求。
在台灣，談論颱風假時，總有一群利益至上的企業主和莫名心態的特殊人士斤斤計較會不會讓勞工或學生「撿到便宜」，他們總是計較：
1. 氣象局有沒有「誇大」預測「風雨不足」的颱風？
2. 地方政府有沒有「膨脹」颱風「殺傷力」？
老實說，颱風通常來得快去得疾，快則半天或一天就掠過，最慢也不可能拖過三天，而且，就算氣象局或地方政府「判斷錯誤」而讓勞工和學生「撿」到風雨不大或無風無雨的颱風假，頂多只能「混」一天，能造成多大損失？
相反，萬一氣象局和地方政府低估颱風的「殺傷力」，以致造成勞工和學生的不便或損害，就算有人願意「賠償」勞工和學生的損失或痛苦，請問：明明可以預防的不便與損害，為什麼一定要讓勞工和學生去「接受磨練」和無端受苦呢？
只要那些希望磨練勞工和學生成為「颱風冒險王」的企業主和特殊人士願意面對人是為了賺錢維護生命而工作以及為了提升生命品質而上學等基本常識，就不應該為了颱風假這種芝麻綠豆小事斤斤計較。
畢竟，勞工和學生多放一、兩天假，絕對不可能讓工廠或公司倒閉，也不可能讓學校趕不上預訂課程目標。可是，堅持要求勞工和學生在明知有颱風來襲的預知潛在危險情況下仍去上班和上學的話，就算可以保住企業和學校的「正常作息」和「預定進度」，萬一因此傷害勞工和學生的生活和生命的話，就是捨本逐末了。
無論如何，再怎麼愛賺錢的企業主與再怎麼偏愛強迫別人在颱風天冒險犯難的特殊心態人士，都不應該把勞工和學生的生命拿來和颱風下賭注。
同理，颱風天既不適合工作和上學，當然也不適合搭乘飛機，所以，民航公司基於保障工作人員和乘客安全的考量，在預知颱風來襲這段時間，根本不應該放行任何客機，而且，只有在確定颱風已經徹底遠離後，才可以繼續開放班機出航。
事實上，飛機就像尋常交通工具一樣，不可能保證絕對安全，尤其是天候和其它自然因素對飛航安全的不可預知危險性，更是所有機上工作人員和乘客都必須承擔的必存風險。在這種安全已受威脅前提下，既然預知颱風極可能增加另一個重大危險因子，為了盡可能降低危險性，根本不該在颱風依舊盤旋的不穩定天候下讓所有工作者和乘客冒險出航。
生命，與可能因為「風雨不足」而不上班、不上課和不飛行而造成的「利益損失」、「課程落後」和「生活不便」等因素互相比較重要性的話，相信所有腦袋清醒的人都會認為生命重要許多！
所以，麻煩那些喜歡計較颱風假的企業主和特殊人士接受一個事實：台灣的夏天與秋天必然會遭遇一個以上的颱風，無論這些颱風的風雨大小或預測對錯，為了確保生命安全，颱風假非放不可。畢竟，生命無價。
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