2015年2月5日 星期四

慟!請為今後平安加油......



作者:林佳瑋(桃園縣產業總工會秘書)
資料來源:蘋果日報論壇 2015 2 6 00:51 
去年的澎湖空難記憶猶新,半年後復興航空班機再度出事,機長為了降低傷亡墜落基隆河,3 名機師「悲劇英雄」背後,卻是人力不足的隱憂。
近年來航空產業一片大好,從 2009 年以來,桃園機場的出入境旅客人次成長將近三成,復興航空 2011 年到 2013 年的載客人數,也從 26 6 千人攀升到 32 6 千人,成長幅度百分之二十二,其中又以國際線的成長幅度最大,達百分之四十。伴隨著觀光業蓬勃發展,各航空公司均大開區域航線,但是人力配置卻未相對應的提升,機組人員長期超時工作、缺額派遣、休時壓縮和休假不足,燃燒自己的生命來守護最後的飛安防線。
航空業從業人員的血汗勞動,正反應出國內勞動法規的保護不足。勞基法的工時上限是雙周 84 小時,換句話說,一名勞工每月的正常工時最多是 168 小時,但是《航空器飛航作業管理規則》第 43-1 條卻規定,機組人員連續 30 日內的執勤時間上限是 230 小時,這比一般工廠勞工足足多了 62 小時!當筆者在公聽會提出疑問時,民航局官員卻說出:「執勤時間不包括飛行時間,例如機師在地面上接受課程訓練就不計入飛行時間。」這是故意閃避問題核心的說法,因為一般勞工接受工廠的消防或勞安訓練,也同樣計入工時中。
此外,需要大量精力和專注力的機師和空服人員,竟然適用勞基法第 84-1 條(俗稱「責任制條款」)。導致航空從業人員的每月正常工時、加班時數上限和例假日,都比一般勞工還要差。以每年的總休假日數為例,一般勞工至少有 110 天的休假,但華航空服員和機師一年卻僅有 96 天的保證休假,這與我們認為「航空人員應有充分休息以保障飛行安全」的概念完全是背道而馳。

基層人員站出來才有改革的機會

航空公司為了節省人力成本,用最少的人力去負擔最多的事務,導致航空從業人員普遍超時工作又休息不足,以去年澎湖空難的機長李義良的班表為例,他必須在 72 小時內執行 18 次「起飛-落地」,這是非常不可思議的事情,遺憾的是這竟然符合民航法規。去 (2013) 年華航工會第三分會動員上百名空服員抗議,他們當時喊的「補人力,要飛安」言猶在耳,這次空難意外又丟掉 32 條性命。
2 4 日,空難意外發生的同時,消防員工作權益促進協會正在立法院前排出「人禍」的隊形,只為了爭取足夠的消防人力以避免憾事再度發生。他們同樣都是「關乎人命」的行業,也共同面對超時工作、人力不足的困境。有人嘲諷這次的空難意外,是一群過勞的警消搜救過勞的航空人員,再把受傷患者送給過勞的醫護人員治療,最後由過勞的記者報導此次意外。如果基層人員不站出來爭取自己的權益,我們該如何終結過勞的台灣?


資料來源:蘋果日報社會版 2015 2 6 00:00
復興航空編號 B2286 客機 4 日上午於南港擦撞高架橋,墜入基隆河,截至晚間 7 時許,機上 58 人,截至昨天晚上九點人數統計 15 人受傷、31 人死亡、12 人失蹤。以下是這起墜機事件發生、原因、搶救過程以及《蘋果》空拍紀錄總整理。(即時新聞中心/綜合報導)
墜機原因
【動畫還原】復興航空墜機 基隆河救援現場
台北市南港經貿二路今天上午 10 時許,B22816 台北飛金門客機墜機到汐止距南陽大橋 800 公尺的內溝溪抽水站附近,目擊者指出,飛機撞橋後曾企圖拉起機頭,但沒有成功,隨即墜落基隆河。
環保署監測墜機點上下游 未發現燃油汙染
環保署為防燃油滲漏,昨在空難地點上下游南陽大橋等 4 處進行定時水質監測,並且設置 2 道攔油索,至今天下午 5 時的水質監測都正常,攔油索也沒有攔到油污,研判因為飛機使用的是高級燃油,和一般船隻用的重油不同,比較輕,一洩漏即在空氣中揮發。
民航局說不清楚的 《柯P新政》報告給你看
原本監督柯文哲的粉絲團《柯p新政進度條》,已經製作好「復興航空失事航線紀錄」,要幫助家屬和民眾理解,這回復興航空失事的可能狀況!
復航墜機前生死105 動畫還原過程
《蘋果》利用動畫還原,該編號 GE235 的航班,在昨早 10:25 分起飛後,於 10:52:15 發現飛機動力不足,嚴重晃動,機長因無法拉高飛行高度,決定偏離航線,並試圖避開人口稠密市區,於 10:54:00 發出求救訊息,最後於 10:55:00 墜毀基隆河。
「空中失能」 復航失事5大可能原因
復興航空 GE-235 班機墜毀,釀成重大傷亡。飛安會已尋獲俗稱「黑盒子」的飛航資料記錄器及座艙通話記錄器,最快今天解讀。《蘋果》整理出 5 大失事可能原因。
引擎異常硬飛釀禍? 復航否認
失事班機傳出在起飛前就已經「引擎異常」,對此,復興航空否認,並拿出當天飛行紀錄表表示,所有失事原因需待他們調查報告出爐後才能說明,所有媒體報導的皆不是事實。
機師解讀:離地不到一分鐘引擎就熄火
某家民航不具名正機師看過失事航班飛航動態圖後研判,該機疑在離地不到一分鐘就發生發動機故障,導致飛機偏左飛行,最後疑為避開建築物地障做轉彎避讓時,因角度過大導致失速墜毀。
中國首次派員參與 我方主導的空難調查
飛安會昨天已聯繫大陸事故調查中心,中方已表明將參與調查,但目前尚未確定是指派那些人員參與調查。
復興空難黑盒子資料 最快明天下午公布
飛安會執行長王興中表示,復興航空 GE235 失事客機的座艙語音記錄器和飛航資料記錄器(黑盒子)只有受潮,經烘乾後,昨天連夜已完成解讀,最快明天下午即可對外公布黑盒子內容的相關資訊。
失事機遭爆引擎有異狀 民航局:查無故障登錄
民航局昨進行 ATR 型特檢並派員查證,發現該航班事故為當日第 3 次飛航,查證前 2 次飛航紀錄及維護紀錄,並無任何飛機故障登錄;且訪談當班機務簽放人員,也沒有故障登錄、也沒有催促放飛等情況。
驚恐瞬間
慟!復航墜毀前死命拉機頭 畫面曝光
飛機墜毀前的最新畫面曝光!民眾行駛在國道一號汐止五股段高架橋,行車紀錄器意外拍到復航最後身影。
飛機撞毀計程車 駕駛:飛機朝我飛來
復興航空民航機 B-2286 墜毀基隆河,墜機前在高架橋上撞上一輛皇冠大車隊計程車,車頭、擋風玻璃全毀,駕駛、乘客驚魂未定。駕駛心臟曾開過刀,當場被嚇暈,連說:「我很害怕!」
驚恐一瞬間 目擊墜機駕駛尖叫
網友謝鎮宇分享他朋友的行車紀錄器,車主與女友到台北過生日,沒想到在環東大道上目睹這一切。
看過便永生難忘!近距離飛機撞車影片曝光
復興航空墜機意外,最近距離拍攝到災難發生當下的影片曝光,駭人程度,讓人簡直無法相信,會有這樣的災難場景在眼前發生。
墜機瞬間還原 目擊者:機師閃過很多建築
復興航空驚傳墜機意外,而這驚險的一幕目擊現場狀況的網友 PO 網還原。
復興航空墜機 撞高架橋畫面曝光
復興航空民航機墜毀,班機擦撞環東大道的過程曝光!畫面上看到班機已失去控制,不僅脫離原先的飛行高度,機身更呈現 90 度側飛,機腹清楚可見。
小黃遭飛機撞 車隊公布錄音
根據錄音資料,周錫東先是口氣急促地向派遣中心人員回報說:「我被小型飛機撞了!」人員回問說:「是遙控飛機嗎?」周再回說:「不是,是小型飛機,墜落河裡了!」派遣中心人員隨即打 119110 報案通知,周錫東抵達醫院時也回報到院。
「拍完妳後的2分鐘就消失」 他拍下最後身影
有飛機迷昨在松山機場拍攝復航班機失事前最後身影,上傳臉書,「難以想像在拍完妳後的 2 分鐘,妳就消失了...」。
超驚險! 復興失事航班險撞超高壓變電站
復興航空 GE-235 班機昨墜毀基隆河,台電今表示復興航空撞橋墜機的地點,橋對岸剛好有台電的汐止民權超高壓變電站,如果飛機昨墜機地點再往前進 50 公尺左右,161KV 超高壓高塔恐被飛機撞上,後果不堪設想。
墜機各方說法
復興空難獲救者 座位集中在中後段
根據美國科技雜誌《Popular Mechanics2007 年報導指出,分析 1971 2007 20 架有座位資料與生還者的失事客機,其中 11 架顯示座位在機翼後方者的生還率為 69%,中段生還率 56%、前段 49%;坐機尾者承受較少衝擊力,整體平均生還率約較坐前幾排者高 4 成。
失事影片露玄機機師:為何沒順槳
有民航正機師指,復航失事前最後影片顯示,一號發動機(左邊)疑似有問題,螺旋槳呈慢速轉動,螺旋槳角度疑似沒有順槳,與常理不合。
資深機師判斷:引擎失效要避開房子
一名不願具名的民航正機師指出,從飛機墜落前影片研判,該架飛機在起飛階段發生單引擎失效的可能性高,研判因單引擎失效,做轉彎避讓時,轉彎坡度太大,超過維持上升力的極限,導致升力消失而失速墜機。
偉哉!飛航路線曝光 機長沿河迫降減傷亡
復興航空 GE235 班次由台北往金門班機今早失事墜毀基隆河,疑似該處有許多辦公大樓、住宅區,機長為了避免過多傷亡,沿河尋找迫降點。
一起飛就偏離 復興航班動態圖曝光
復興航空 GE-235 班機墜毀,有網友整理出航班動態圖,發現 GE-235 從松山機場起飛後沒多久就偏離航道。
駕駛艙3秒背景音 顯示當時飛機已失速
從外流塔台人員交接給近場台的相關錄音中,可以聽到駕駛艙的背景有警告音。從不是清楚的短短 3 秒背景音中,可以確定不是飛行員在講話的聲音,是系統內鍵的聲音,響起的「TERRAIN」聲音是在提醒飛機高度太低,已接近地障。
復航墜河時南港天氣良好
根據中央氣象局觀測資料顯示,今天上午 10 時到 11 時,南港地區天候為多雲的天氣,雨量 0.5 毫米,幾乎沒有下雨,風向則吹微弱北北東風,平均風 2 3 級,陣風僅 1 級,天候狀況大致良好。
現場搶救
失事機艙 水中影像首度曝光
基隆市救難協會成員協助空難水中搜救,以攝影鏡頭記錄下失事機艙內部慘況,座椅上下顛倒,部分座椅更以扭曲變形,艙內混濁不見底的河水,幾乎填滿機艙近 8 成。
真男人! 水下作業大隊義務役銷假救災
復興航空台北空難發生後,國軍立即加入救援行動,海軍水下作業大隊更是冒著低溫,下水搜救,其中將退伍的義務役士李承哲,在得知空難發生後,自願放棄休假向長官表示,要和隊上的弟兄們,為空難搜救任務盡一份心力。
熱愛潛水女房 空難現場加入救援
在桃園擔任房仲業的林佳慧(32 歲),加入中華民國搜救總隊已有 56 年之久,早年與男友都熱愛潛水,她深覺興趣能拿來助人是件很棒的事,所以就毅然決然加入搜救行列。
【不斷更新】復航墜河現場招魂 死亡增至32
今上午 10 23 分,現場從河面吊掛發動機與殘骸時,發現機艙內還有 1 具遺體,死亡人數增為 32 人。直到早上人數統計 32 人死亡、11 人失蹤、15 人受傷。
【不斷更新】復興空難完整傷亡名單
民航局公布復興航空 GE235 班機事故傷亡名單,到 2 5 日上午 9 45 分為止,共計 24 人死亡、17 人受傷(含受波及的計程車司機及乘客)19 人失蹤。但民航局也說明,表格註明死亡僅 24 人,但死亡統計為 31 人,主要是 7 人身分尚未確認。
搜救人員不畏低溫 聲納、水中攝影助搜救
復興空難第二日,仍有 12 名乘客下落不明,搜救人員持續不間斷的在河面上來回搜尋,由於氣溫較昨天更低,潛水人員更是需要每半小時就換班。為了增加搜救進度,河面上的搜救小艇,都配備有聲納掃描測深儀以及水下攝影機協助搜尋失蹤乘客。
拆水門「霸氣猩爺」是誰?前線人員說是他
究竟誰是台大法律教授李茂生口中的「霸氣猩爺」?面對追問,台北市消防局空難現場聯絡人鬆口透露說:「一開始有構想的是新北市副市長侯友宜。」
拆水門「霸氣猩爺」是誰? 鄧家基:就是我
復興航空班機昨墜毀基隆河,相關單位最後拆水門救援,台大法律教授李茂生在臉書透露,是一位「霸氣猩爺」打電話要求立即拆除,引發網友一片讚揚。北市副市長鄧家基今表示,拆水門是他下的指定,符合整個指揮系統要求,「一點問題都沒有!」
誰是霸氣猩爺?別爭了!影片錄得清清楚楚
昨日台大教授李茂生臉書一篇「霸氣猩爺一通電話下令拆水門」新聞,引發網友熱烈關注,人人都想知道「誰是猩爺」?儘管鄧家基跳出來「認領」,表示就是自己下令要拆水門的人,但有網友找出關鍵新聞片段,證實「侯友宜」才是打了那通電話的人!
乘客家屬
陸客家屬低調到院探訪 不敢提家人已往生
據了解,家屬十分低調,心情也十分沉重,僅說謝謝大家關心,不願接受媒體採訪,且因黃立平妻子在墜機時死亡,而孩子也還是失蹤,家屬探視後已趕往第二殯儀館處理家人後事,並要想想如何安撫黃立平情緒。
家屬招魂哭斷腸 機體殘骸移飛安會調查
復興航空編號 B2286 客機昨天驚傳墜機,造成死傷慘重,罹難者家屬今天到墜機現場招魂,當場崩潰痛哭,無法接受親人搭機遇死劫的事實。今天大型吊掛機具下午 3 點多將機體殘骸移往飛安會調查飛機失事原因。
閃大樓墜機 機師伯母:以他為榮
「曾經勸他別當機長,多陪家人!」顏金雀說,但廖健宗只回答「生死有命!」還是決定繼續當機長,沒想到會發生這種事,但還是十分以他為榮。
良醫無我 劉兆輝拔管問「大家都平安嗎」
劉男侄子黃國豐表示,舅舅(劉男)因為昨天後送醫院時傷勢嚴重、骨盆骨折、主動脈破裂、腹部積血,經過開刀治療後狀況穩定,現已拔管,但仍在加護病房做後續治療處置。醒來第一句話,並不是擔心自己狀況,反而是擔心那些已身故或是受傷者,希望大家都能平安。
罹難者姜垚志親友慟:週一才聚餐
復興航空台北飛金門班機失事,罹難者姜垚志 46 歲,設籍金門,現為美商嘉康利物理治療師。姜的親友難過地表示,週一才跟他吃飯,週三竟發生憾事,令人不敢置信!
勇救5 黃金順:沒什麼好怕的!
復興空難傷者黃金順(72 歲)今天透過三兒子接受《蘋果》專訪表示,當初起飛有稍微晃,跟以往搭機機驗完全不一樣,因此他特別留意,後來墜機時趕緊解開身上安全帶扣環,關鍵十秒才救了自己一命,也才有時間搶救前幾排的的 1 1 女乘客,並說沒什麼好害怕的,救人要緊!
慟!熊娃娃招魂 家屬哭喊:回家了
「快跟我們回家!」罹難者家屬今天上午 11 時許到空難失事現場招魂,一名家屬抱著親人最愛的兩隻絨毛熊娃娃,在河畔聲聲呼喚親人,場面令人鼻酸。
對廖建宗致意 台商大:願意負擔他小孩學費
復興空難正駕駛廖建宗,為了降低傷亡奮力避開高樓建築,沿基隆河尋找迫降點,讓許多人讚揚其英勇表現。網路名人「林北台商大」在批踢踢 PO 文表示:「願意負擔他小孩所有學雜費。」
復興班機墜河意外 總統下午探視傷者
總統馬英九除昨第一時間指示相關單位全力救災後,也取消總統府的尾牙。總統府今表示,馬總統下午將前往三軍總醫院和台北市立聯合醫院探視傷者,接著再到二殯向事故罹難者靈前致意。
空難陸團家屬今午抵殯儀館認屍
失事飛機 31 名中國客其家屬都已安排來台善後,今天下午 2 30 分,第一批家屬將到台北二殯,旅客名單胡少玲,陳麗珠,張曉燕,張曉濱,陳仁泰,林愛青,李玉蘭,黃彥鑫,楊小莉,黃煜程等 10 位。
復航墜河現場招魂 氣氛哀悽
今天上午 11 時許,部份罹難者家屬抵達飛機墜落現場基隆河南岸進行招魂,現場氣氛相當哀戚。
柯文哲談機長殉職 低頭哭了
柯文哲談到昨天殉職的復興航空正駕駛廖建宗數度低哽咽,情緒激動的哭了。柯表示,空難是個悲劇,「不過我們還是要感謝那個駕駛」。
殉職副機長劉自忠 家屬抵二殯泣不成聲
在復興空難不幸殉職副機長劉自忠,現年 40 歲,與妻子結婚三年多。他的妻子得知噩耗,已抵達第二殯儀館,他的兩位舅舅、舅媽及姨媽也到場,兩位舅舅更是泣不成聲。
金籍獲救乘客陳明忠 兒子代父臉書報平安
金門籍乘客陳明忠幸運獲救,今早,由陳明忠子逸夫代父於臉書上留言,告知親友陳明忠現況,表示除右手骨折外,相當清醒且能說話與進食,並無其他大礙,同時感謝大家的祝福與關心。
復興空難倖存者心有餘悸 整夜難眠
林明威的弟弟林明毅受訪表示,現在兄嫂一閉上眼睛還是會想起昨天墜機的情形,整晚都沒有睡好,而姪子也是要哥哥一直抱著整晚才能入睡。 
現場直擊
生死一瞬!勇父救妻兒 失事前沒爆炸
復興航空 GE-235 民航機起飛 2 分鐘後墜毀基隆河,獲救機上乘客直呼:「起飛沒多久就掉了,沒有廣播也沒有爆炸聲響!」
【墜機圖集】揪心!父懷抱稚子 河面待援
復興航空飛金門班機傳出墜機意外,墜落在新北市距南陽大橋附近,機身露出水面,民眾在機身旁焦急待援。讓人不忍的是,待援的人群中還有父親手抱年幼稚子,半身仍泡在水中。
【直擊】全力救援 邊拉人邊抺淚
被拉出來的旅客多半已昏迷,被以擔架送到河床後,醫護人員立即施以急救,但隨著時間越來越晚,生還希望越來越渺茫,岸上的人含悲拍下救難過程,忍不住落淚。
【救援現場】路過英雄挽袖 雨傘幫救災
謝謝你們!復興航空民航機 B-2286 墜毀基隆河,不少熱心的路人伸出雙手與「雨傘」協助救災,其中包含一名就讀高雄醫學大學的男學生,他謙虛地說:「只是做該做的事!」
看了會抓狂!冷血路人墜機地拍照還比YA
復興航空發生墜機意外,部分旅客仍待援,搜救隊更是邊救邊流淚,但沒想到居然有民眾將事故地當成觀光地,到現場「湊熱鬧」,合照時竟還比出「YA」的手勢,讓人看了氣憤到不行!
揪甘心!熱血胖卡 免費供熱食助救援
復興航空 GE-235 民航機起飛2分鐘後墜毀基隆河,上千名消防、國軍正與寒流賽跑,傾全力救援。而「胖卡協會」開來 2 輛胖卡餐車,在現場提供搜救人員與記者免費使用食物。
「他們是英雄」 男送2箱早餐給搜救人員
網友 Jiouguai Jhen 的訊息,指有小男生今早送來 2 箱早餐及飲料,希望能提供給搜救人員,讓他感到「揪甘心」。
機師對話
疑墜機錄音曝光 引擎故障喊Mayday
PTT
航空版疑似有機上長達 30 分的錄音流出,23 分時,機師急喊「Mayday(求救)、Mayday,engine flame out.(引擎熄火)」,隨後近場管制台呼叫多次後,該班機都沒有回應。
為求救 復航墜機前駕駛急喊Mayday
民航局官員接媒體詢問時表示,失事的復興航空原訂今天上午1042分起飛,延遲到1052分起飛,起飛後2分鐘即傳出「Mayday」求救訊號。
墜機求救 機師為何喊Mayday
摔落基隆河的復興航空班機,起飛後 2 分鐘即傳出「Mayday」求救訊號。Mayday 是國際通用的無線電通話遇難求救訊號,但是你知道為何是「Mayday」嗎?
各界看法
空難過後 呂秋遠籲別做這10件事
律師呂秋遠在臉書分享 20 條建議,呼籲民眾可趁此時擁抱身邊的人、量力而為幫助死傷者、認真過每一天等,但不要在此時散播未經證實的訊息、批評救災不力、別到現場、也不要幸災樂禍或牽扯政治急救責。
安頓家屬發放慰問金 柯文哲:給予實際幫助
台北市長柯文哲傍晚 6 點左右在臉書 PO 文,表是各界投入大量人力、物力,不管是中央還是地方,所有參與救難的同仁不管來自哪個單位,不分彼此,想的都是趕快救人,而台北市政府社會局除了加派社工及志工探視受傷乘客跟慰問家屬之外,也協調 50 間空房給家屬,並且在下午發放慰問金。
復航墜機航班機師 日本網友讚英勇
台灣發生復興航空墜機意外,日本網友也十分關心,在社群網站上不斷追蹤最新進度與畫面,網友看了些畫面,有人說「看了覺得好痛」、「好恐怖」,更多人則是認為機師廖建宗是勇者、救很多人!
接班屢摔機 謝金河:「林孝信置兒於危險之上」
復興航空竟在 1 年內兩度出事,財金文化董事長謝金河今午臉書 po 文,指國產集團總裁林孝信逐步交棒,復航交由兒子林明昇掌舵,老謝認為林明昇面臨嚴重考驗,需要有更多專才輔佐他。
13年發生11起空安事件 消基會籲拒搭復興
消基會今表示,過去 13 年來復興航空已 11 起空安事件,造成 82 人罹難、11 人失蹤,國內飛航起降的航空公司應在一年內提出「空安白皮書」及「飛行履歷」來改善飛安,民眾也應拒搭復興航空。
曾雅妮心繫復興空難 祈禱往生者能安息
前高爾夫世界球后、台灣職業好手曾雅妮,雖然人在美國訓練為 LPGA 新球季備戰,但她卻心繫昨天發生的復興航空空難事件,妮妮在自己的臉書粉絲團上寫著:「祈禱空難往生者都能安息,傷者早日康復,搜救人員也辛苦了。也希望大家能夠好好珍惜身邊所有的人,把握現在的每一刻。」
獲救空姐驚恐難平 北醫:恐有創傷症候群
羅文政說,這次空難意外,2 人身受重力的撞擊導致傷勢嚴重,但昨日到院經治療處置後,2 人目前已無生命危險。但後續怕傷者會出現延遲性呼吸窘迫症,須持續觀察 2 3 天,待情況穩定,2傷者既可轉出加護病房。
失事現場拍照留念毫無道德良知
無論從自身曾目睹的不良經驗,或從新聞畫面看見伊斯蘭國的瘋狂行徑,又或者昨日發生的飛機意外事件現場民眾拍照比「YA」的誇張行為,這在在都會令有良心道德的人感到不敢置信,甚至引起憤怒與撻伐。
半年2飛安事故 總統:該究責的究責、該處分的處分
馬英九總統在訪視三名傷者後表示,對於發生這起事故感到心情相當的沉重,已要求行政院對於事故作深切檢討,該究責的就究責,要處分的就要處分,一定要進一步強化飛航安全,不要讓類似事件再次發生。
志玲姊姊為台灣加油 錄製33秒祈福影片
林志玲沉痛地說:「台灣的朋友們,我是志玲姊姊,看到了空難的新聞,覺得心裡非常的心痛,希望大家能夠堅強的走過這一切,也希望天祐臺灣,我們能夠讓逝者安息、大家堅強!加油!」。
林依晨批空難是人禍 盼救援更有效率林依晨稍早在微博質疑人為疏失,並對救援效率發表意見:「昨天是殺青的日子,心情卻很沉痛,這樣的事情從來沒有停止發生過,有時候是天災,躲也躲不了,但當它是人禍時真的很難不讓人憤懣,遭受災難的人們唯有冷靜、沉著才有最大存活率,那麼能幫忙預防或善後的人們呢?能否再多些細心、組織能力與效率?大家都辛苦了,但人命真的珍貴啊⋯」
「再坐它的飛機玩命」 胡幼偉籲徹查復航
胡幼偉今凌晨在臉書指出,復興航空一再發生事故,檢察官及飛安委員會必須對整個公司的營運管理進行徹底調查,「否則,再坐它的飛機,無異於玩命!」
誰下令拆水門? 李茂生:猩爺1通霸氣電話
復興航空一架 B-22816 台北飛金門的班機 GE-235 昨起飛後墜毀基隆河,搶救持續到今天,昨入夜增救援難度,派來怪手破壞水門讓大型機具進駐救災;台大法律教授李茂生大讚下令者的當機立斷,「好個霸氣猩爺」。
傳引擎異狀仍硬飛 郭恭克:機師報告恐遭殲滅
興航空失事班機傳出早在起飛前就發現「引擎異狀」還起飛,獵豹財務長郭恭克在臉書上 PO 文表示,如果該報導屬實,「復興航空可能要犯上業務過失致死罪!相 關業務負責人及公司高層都難逃刑責」。郭恭克在底下回文續說,應該要徹查復興航空內部機師飛行報告,不過「可能證據被殲滅了」。
復興空難 俠醫臉書悼:看見人性至善至美
復興航空再度發生嚴重空難,俠醫《林杰樑》臉書專頁上午也 PO 文致哀,並讚美正副駕駛「最短時間把傷害減到最小」、「讓我們再度看見人性的至善至美」!
災難後檢視自己 你是張懸哥哥說的這種人嗎
每當重大天災意外發生當下,不少人會因此心情大受影響,甚至得求助醫生舒緩壓力。但也有些人不但對事件漠然,甚至還嘻笑應對,這讓歌手張懸的哥哥焦元溥都感嘆,怎會有人如此缺乏「同理心」!
引擎異常不修硬飛 漂浪島嶼:殺人罪查辦
知名部落客漂浪島嶼在臉書上 PO 文表示「颱風天,不能等,急著飛!澎湖空難。有故障,不先修,急著飛!南港空難。」,認為復興航空賭命拼業績,如果真如報導「故障不修」,那授意、要求的高層都該以殺人罪查辦。
復航半年2次空難 彭懷恩:短視危及組織
世新大學新聞傳播學院院長彭懷恩稍早在臉書指出,復興航空是「追求短期利益而危及組織生存」的血淋淋例子。
若你不在意航空血汗 恐怖循環就從這裡開始
復興航空一再發生飛航意外,也讓外界質疑復興航空人力和員工訓練問題。而同樣關心勞工權益問題的廢除死刑推動聯盟法務主任苗博雅,就在臉書上呼籲,大家不能忽視「被壓榨勞工」的恐怖循環,都可能是造成悲劇一再重演的原因!
遭控救災調度亂 洪智坤嗆《中時》才是亂源
《中國時報》今報導「柯 SOP 破功,鄧家基現場調度亂」,指台北市副市長鄧家基在救災現場無頭蒼蠅式的調度遭各界批評。但北市府市政顧問洪智坤上午在臉書對《中時》開砲:「誰在亂?就是旺中報在亂!」
貴婦奈奈分享搭機須知的10件事
復興航空再度傳出空難,目前已經造成 31 死,知名部落客貴婦奈奈有感而發,發現自己很常搭飛機,卻有很多搭飛機應該知道的事卻不知道,於是讀了幾篇報導和文章後整理出「搭飛機時該知道的十件事」與網友分享。
松機爭議
台北的不定時炸彈 張景森疾呼:廢松機
松山機場該不該搬家?在台北市長柯文哲競選期間擔任政策中心總監的張景森認為,松山機場的存在,讓台北成了不安全的城市,應該廢掉。
松山機場遷建?北市府:目前仍言之過早
復興航空墜落基隆河,松山機場遷建話題再度引發熱議。北市府今對此議題依舊相當保留,市長柯文哲、發言人林鶴明同聲表示先以救災為主,但市府幕僚表示,遷移松山機場是柯文哲既定目標,但第三航廈未開通旅客無法移轉,現在談這些言之過早。
復航空難 賴正鎰:松山機場應廢除
復航空難造成 32 死、目前還在持續搜救中!今天中午商總理事長賴正鎰再度呼籲,松山機場應該廢除、停止使用,北台灣不需要再增加機場了,未來使用桃園機場就可以,否則若掉落在人口集中區,將會是大災難!
遷建松機 P:涉政治敏感性此時不宜討論
柯文哲表示,在去年的澎湖空難,當時他心裡就有在滴滴咕咕,不過他今也說,這種東西(松機遷移)涉及太多政治敏感性,不適合在這時候來討論。
空難後談遷松山機場 吳育昇批離題
復興航空 GE-235 班機昨在基隆河墜毀,造成 31 死悲劇。不少立委呼籲松山機場應該遷建,國民黨立院黨團上午舉行記者會,國民黨立委吳育昇說,發生空難與機場遷建是「一碼歸一碼」,就像過去發生大園空難,桃園機場是否就該搬遷?不同意這樣的邏輯。
你以為不住機場旁邊 就比較安全嗎
復興航空 GE-235 班機墜毀,松山機場該不該遷建的話題再度被挑起。網友在 PTT 激辯,正反意見兩極。
「寧願走遠一點搭機」 瞿友寧籲遷松機
復興航空因從松山起飛後不久便墜毀在市區內,引發不少「遷松機」、「廢松機」的聲浪,《我可能不會愛你》金鐘導演瞿友寧今在臉書呼籲政府「把松山機場遷離市中心吧」,寧可自己走遠一點搭機。
名嘴挺遷松機:拿來蓋青年宅讓人「敢生想生」
復興航空因從松山起飛後不久便墜毀在市區內,引發不少「遷松機」、「廢松機」的聲浪。現在名嘴徐嶔煌也力挺,更建議原地應拿來興建青年住宅,讓青年「敢生想生」,認為這「更重要」!
外媒報導
CNN關心勇父 專訪林明威弟
CNN
派了 1 組記者及主播專訪林明威的弟弟林明毅,透過林明毅轉述了解整起空難發生時林明威如何勇救妻兒的情形。
港媒批評 台灣應檢視旅遊安全問題
針對復興航空空難,親中派香港《大公報》今天發表一篇名為《台灣旅遊安全環境亟待改善》的評論,文中提到陸客是台灣旅遊業的最大客源地,最近春節假期快要到來,又掀起一波赴台熱潮,但是台灣旅遊安全有不少問題。
「沿著河飛~哀」 英人模擬復航墜機路線
復興航空 4 日墜機掀國際關注,英國網友在 Google Earth 上,模擬復航墜河前的飛航路線,BBS 鄉民分享英人 YouTube 發布的影片,網友都說原來如此,「還蠻強的」。
復航墜機 美專家:機長盡最大力量救人
復興航空 GE235 昨日失事墜落基隆河,美國《CNN》訪問美國前聯邦航空總署監察員蘇西(David Soucie)指出,從各種畫面和路徑資訊來看,機長當時應是盡最大努力,想讓傷亡減到最低。
勇父林明威救兒 成英媒空難報導焦點
復興航空事故發生之後,有鏡頭捕捉到勇父林明威救2歲兒子的畫面,也成為多家英國媒體報導這起空難的焦點之一。
復航空難登英《鏡報》頭版 「最幸運的小黃」
復興航空一架台北飛金門的班機,昨上午從松山機場起飛,疑因發動機故障失去動力,最後墜落在基隆河。而飛機撞橋與打到計程車的一幕,成為今日英國《鏡報》頭版頭條。
復航空難​​ 各國紛表哀悼
復興航空空難死傷慘重,各國紛紛對台灣表達哀悼之意。美國國務院東亞助卿羅素(Daniel Russel)今天在華盛頓的外籍記者會被問到此事時表示,對台灣復興航空不幸墜河的意外,美國表達慰問之意,如果台灣有需要,美國也願意提供任何形式的協助參與善後工作。
墜機生還者 教你存活術
一名自稱是墜機生還者的男子佩爾頓(Robert Young Pelton),他說他曾經從印尼包小飛機往婆羅洲探險的途中,飛機墜在一個島上的竹林裡。他建議最好選擇逃生口旁邊坐,「你能想像當事故來臨時,有 300 人在那邊尖叫、在那邊拋行李的混亂景象嗎?」。他稱他曾做過冒煙飛機,發現坐逃生口旁邊的位置,最能保命。
英媒:復航墜機實況 多虧行車紀錄器
英國《獨立報》報導,比起馬航 MH370MH17 和亞航 QZ8501 的空難,復航空難最令人震驚的就是事發當時的畫面,而這都歸功於行車紀錄器的普遍。
10大空難奇蹟 飛機迫降河面全員生還
昨日發生復航墜機基隆河的不幸事故,造成逾 30 人死亡,令人哀傷。不過《新華網》就整理出過去曾發生的 10 起墜機事件,被外人評斷為「奇蹟」。
空拍紀錄
復興班機墜毀基隆河 空拍畫面曝光
復興航空 GE-235 班機今天上午墜毀在基隆河,已知部分乘客傷亡,後續搜救情況並不樂觀。《蘋果》空拍直擊失事現場。


影片來源:TVBS
原影片說明:發佈日期 2015 2 3
最新消息,台北市驚傳飛機失事意外,復興航空民航機 B-22186,台北飛金門航班,­疑似撞到高架橋,飛機現在在水面上,沒有起火,新北及北市派人搶救中。飛機目前迫降在­基隆河,根據目前瞭解,10 多人受困,機上共有 53 位乘客,包含 51 名大人、2 名小孩­,以及 5 名機組人員。其中有 31 人是中國客,應是旅行團成員。前警消已經前往救援,目前­救起 27 位民眾,9 人沒有生命跡象。墜機傷者分別送往四醫院,內湖三總、松山空總等。
飛機墜河地點約在南湖大橋旁 600 公尺,據了解,過程中計程車被機骸擊中,計程車司機­和一女乘客目前被送往忠孝醫院,萬幸的是司機只有手部輕傷。目前國 3 甲下環東暫封閉,­台北市已成立應變小組,設前進指揮所。而台北市長柯文哲也火速奔往應變中心,目前搜救­人員正沿著大佳河濱搜索,消防人員發現一名傷者。
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